

强夯法施工是怎么样的?安徽强夯工程和大家说说。
- 分类:行业动态
- 作者:
- 来源:
- 发布时间:2021-11-23 11:36
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【概要描述】安徽强夯工程了解到,强夯是一种强挤密方法,又称强夯法。用大型履带式强夯机从6-30米的高度自由落下8-30吨重锤,对土体进行强力压实,迅速提高地基的承载力和压缩模量,形成相对均匀、密实的地基,改变地基一定深度内地基土的孔隙分布。强夯法已广泛应用于高速公路和铁路、机场、核电站、大型工业区、港口填海等地基加固工程。优点:工期短,效果好,成本低。
强夯法施工是怎么样的?安徽强夯工程和大家说说。
【概要描述】安徽强夯工程了解到,强夯是一种强挤密方法,又称强夯法。用大型履带式强夯机从6-30米的高度自由落下8-30吨重锤,对土体进行强力压实,迅速提高地基的承载力和压缩模量,形成相对均匀、密实的地基,改变地基一定深度内地基土的孔隙分布。强夯法已广泛应用于高速公路和铁路、机场、核电站、大型工业区、港口填海等地基加固工程。优点:工期短,效果好,成本低。
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- 发布时间:2021-11-23 11:36
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强夯法施工是怎么样的?安徽强夯工程和大家说说。
安徽强夯工程了解到,强夯是一种强挤密方法,又称强夯法。用大型履带式强夯机从6-30米的高度自由落下8-30吨重锤,对土体进行压实,迅速提高地基的承载力和压缩模量,形成相对均匀、密实的地基,改变地基一定深度内地基土的孔隙分布。强夯法已广泛应用于高速公路和铁路、机场、核电站、大型工业区、港口填海等地基加固工程。优点:工期短,效果好,成本低。
安徽强夯工程说适用范围如下:
1.经过多年的实践和强夯设备的更新,强夯施工已广泛应用于高速公路和铁路、机场、核电站、大型工业区、港口填海等地基加固工程。高填方地基、高含水量地基、港口填海地基、海水填海地基等较为复杂的地质都有成功的施工案例。
2.强夯法适用于处理砾石土、砂土、低饱和度粉土和粘性土、湿陷性黄土、素填土和杂填土。
3.强夯施工前,应在施工现场的代表性场地选择一个或几个试验区进行试夯或试验施工。试验区的数量应根据施工现场的复杂程度、建设规模和建筑类型来确定。
安徽强夯工程说施工注意事项如下:
1.在现场试夯中确定夯击次数时,除两击的平均夯沉量符合要求外,夯坑周围不应有大的鼓包。
2.当原地面含水量较大时,先在该段铺10 ~ 20厘米厚的碎石,然后再夯实。
3.强夯不适合冬季施工。
4.加强强夯安全措施,确保施工人员安全。
安徽强夯工程说强夯法的特点如下:
其特点是可以使用施工现场随时可用简单设备;施工工艺和操作简单;适用土范围广,加固效果显著,承载力高,一般地基强度可提高2 ~ 5倍;压缩性可降低2 ~ 10倍,加固影响深度可达6 ~ 10m。工作效率高,施工速度快(一般设备每月可加固5000 ~ 10000 m基础),较回填、桩基可缩短工期一半;节约加固原材料;施工成本低,节省投资,比换土回填节省50%,比预制桩加固地基节省50% ~ 70%。
安徽强夯工程说安全生产责任制如下:
1.施工生产中基本的安全管理制度是一切安全规章制度的核心,是安全管理制度的主要依据,是企业岗位责任制的重要组成部分。
2.建立和落实安全生产责任制的目的是通过建立和落实安全生产责任制,从组织和领导上统一安全生产,增强各级人员的安全责任,使安全管理“纵向到底、横向到边、志愿管理成线、群体管理成网、职责明确、协调配合、共同努力”落实安全生产工作。
3.制定和落实安全生产责任制的原则是:贯彻安全生产方针,遵循“各级领导边管理边生产,负责管理安全”的原则。在策划、安排、检查和总结鉴定生产的同时,要对鉴定安全进行安排、检查和总结。
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